Muelle de las Carabelas
In Palos de la Frontera ligt het museum ‘Muelle de las Carabelas’. Het museum bevindt zich achter het klooster Rábida. Je rijdt er vanaf het klooster in zo’n 4 minuutjes naartoe.
Voor het museum staat een bronzen sculptuur van de Amerikaanse schrijver Irvin Washington. Hij bezocht in de 19e eeuw de “Lugares Colombinos” in Andalusië en schreef enthousiast over Columbus en deze historische plek. Zo hielp hij om de plek bekend te maken buiten Spanje. Het beeld is als eerbetoon gemaakt door Martín Lagares en geplaatst in 2020.
Een ander opvallend object bij de uitgang is de tótem. Deze totempaal symboliseert de verbinding tussen de twee oevers van de Atlantische Oceaan (Europa en Amerika).
De tótem is gemaakt door Juan Carlos Castro Crespo, een beeldend kunstenaar uit Huelva.
Het museum
In het museum is een interpretatiecentrum aanwezig met tentoonstellingen over o.a. het Spanje van de 15e eeuw en audiovisuele presentaties over Columbus’ ontdekkingsreis.
Op het dak van de uitbouw van het museum heb je een mooi uitzicht op de drie schepen.
De replica’s
Buiten, achter het museum, vind je replica’s van de drie schepen van Christoffel Columbus, waarvan hij tijdens zijn eerste expeditie in 1492 gebruik maakte: de Pinta, de Santa María en de Niña.
Deze werden in 1992 gebouwd ter ere van de 500e verjaardag van de ontdekking van Amerika.
De Santa María was een klein vrachtschip. Niña en Pinta waren karvelen. Dat zijn snelle, wendbare en zeewaardige schepen. Geschikt voor lange reizen.
De Santa María: het vlaggenschip
De Santa María was een klein vrachtschip en dateert van rond 1480. Het schip had meer laadvermogen dan de karvelen en was het enige schip met een kajuit. Deze was exclusief voor Christoffel Columbus.
Het schip had een voordek, hoofddek van boeg tot achtersteven, met twee verdiepingen en achterdek.
Tussen het hoofd- en achterdek bevond zich de hut van de Columbus. Net onder het hoofddek was het open ruim voor de lading, voornamelijk proviand voor de bemanning, maar ook gereedschap en handelswaar.
Vooral door het gewicht en de grotere diepgang was de wendbaarheid trager en moeilijker dan die van de karvelen.
De bemanning telde ongeveer 40 man en het laadvermogen varieerde van 100 tot 120 ton.
Op kerstavond 1492 liep het schip aan de grond in de Caracolbaai, aan de noordkust van het eiland Santo Domingo. Het hout van de Sante María werd gebruikt voor de bouw van de eerste Europese nederzetting in Amerika, Fort La Navidad. Christoffel Columbus liet er 39 man achter en keerde terug naar Spanje met de karveel Niña.
De Pinta: verkennings- en communicatieschip
Karveel Pinta had latijn- en dwarszeilen en was daardoor snel en zeer wendbaar. Ideaal voor Columbus om nieuwe routes te verkennen. Dit schip zorgde er ook voor dat er snel berichten overgebracht konden worden naar de andere schepen.
Aanvankelijk koos Columbus niet voor dit schip, maar kapitein Martin Alonso Pinzón overtuigde hem om voor de karvelen Pinta en Niña te kiezen.
De Pinta had een hoofddek van boeg tot de achtersteven en het ruim. Daarnaast een verhoogd achterdek, een zonnetent en een kleine voormast. Het schip werd bestuurd met een roer aan de achtersteven. Het laadvermogen was ongeveer 75 ton en het schip telde zo’n 30 bemanningsleden.
De Niña: Ondersteunend schip
Het schip Niña was ook een karveel. Kleiner en lichter dan Pinta en daardoor zeer wendbaar en geschikt voor ondiepere wateren.
Het schip werd in 1488 gebouwd aan de kust van Moguer onder de naam Santa Clara.Later kreeg ze de bijnaam La Niña, omdat ze eigendom was van de gebroeders Niño. Het schip had een hoofddek en zonnescherm, maar geen voormast. Om de wind op open zee te kunnen benutten om de wendbaarheid te vergroten werden de zeilen van La Niña op de Canarische Eilanden vervangen door vierkante zeilen.
Ze vervoerde ongeveer 50-55 ton en de bemanning bestond uit ongeveer twintig matrozen.
Dit schip heeft als enige drie van de vier expedities van Columbus naar Amerika meegemaakt.
Toen het hoofdschip de Santa María op de eerste reis ten onder ging, nam Columbus het commando van de Niña over voor de terugreis naar Spanje.
De Niña diende als model voor de bouw van de eerste karveel in Amerika.
Rondom het water waar de replica’s van de drie schepen van Columbus te vinden zijn, zie je diverse taferelen uit die tijd.
Praktische informatie
De ligging
Het museum ligt aan de Río Tinto bij de splitsing met de rivier Odiel in Palos de la Frontera. Je komt er gemakkelijk per auto, die je vlakbij kunt parkeren.
Openingstijden en entreeprijzen
De hieronder vermelde gegevens dateren uit 2025.
Check altijd de officiële website voor de actuele openingstijden en entreeprijzen.
| Periode | Dagen | Openingstijden | Toegang tot |
|---|---|---|---|
|
Maandag gesloten |
|
|
|
|
16 juni – 15 september |
Dinsdag t/m Zondag |
10:00 uur – 21:00 uur |
20:30 uur |
|
16 september – 15 juni |
Dinsdag t/m Zondag |
09:30 uur – 19:30 uur |
19:00 uur |
| Doelgroep | Entreeprijs |
|---|---|
|
Kinderen tot 5 jaar en speciale groepen |
Gratis |
|
Groepen reisagentschappen |
€ 1,20 |
|
Studenten, gepensioneerden en groepen (minimaal 20 personen) |
€ 1,50 |
|
Volwassenen |
€ 3,60 |
|
Gezin met kinderen onder de 18 |
€ 7,50 |
|
Professionele fotoreportage |
€ 30,00 |
Het museum Muelle de las Carabelas is leuk voor zowel volwassenen als kinderen. De schepen spreken tot de verbeelding en door er op en in te lopen krijg je een goede indruk van hoe het destijds geweest moet zijn. Je leert meteen iets over de geschiedenis van de ontdekkingsreizen naar Amerika. Wij vonden het in ieder geval een leuke en interessante stop.
Leuk artikel?
Wil je anderen attenderen op dit museum?
Deel dan dit artikel via jouw platform door op één van de onderstaande buttons te klikken.